Stara Kiszewa Lunch Gravel Ride xD

Poranek w Przywidzu ma w sobie coś magicznego. Kiedy mgła leniwie unosi się nad okolicznymi jeziorami, a ja dopompowuję koła w moim Specialized Diverge Expert Carbon, wiem, że to będzie dobry dzień. Zapach wilgotnej ściółki miesza się z porannym chłodem, a napęd po wczorajszym smarowaniu pracuje niemal bezgłośnie. Dzisiaj „Lost & Found” – trasa, która nie wybacza braku koncentracji, ale nagradza za każdy metr przewyższenia. Wpinam się w pedały, sprawdzam ostatni raz ślad na liczniku i ruszam w nieznane szutry Pomorza.

- Dystans: 81 km
- Przewyższenia: +760 m / -842 m
- Czas jazdy (w ruchu): ~4h 25m
- Najwyższy punkt: 257 m n.p.m. (km 1.9)
- Królewski podjazd: 0.3 km, +31m w pionie (śr. 10.3%, max 12%)
- Trudność fizyczna: 3.5 / 5 (Średnio-zaawansowana)
- Trudność techniczna: 3 / 5 (Zróżnicowane szutry i leśne dukty)
- Rekomendowany sprzęt: Specialized Diverge Expert Carbon

Start z Przywidza to klasyk – szybko opuszczam asfalt, wjeżdżając w gęstwinę kaszubskich lasów. Pierwsze kilometry to jazda w tlenie, „rozbujanie” nóg i wyczucie nawierzchni. Po drodze mijałem malownicze okolice Nowej Karczmy (km 16.5), gdzie szuter był ubity i niezwykle szybki. Diverge na karbonowej ramie z systemem Future Shock idealnie wybierał drobne nierówności, pozwalając utrzymać tempo w okolicach 22-24 km/h na płaskich odcinkach.

Kiedy myślałem, że nogi już nieco „zapiekły”, trasa zaserwowała mi prawdziwy test charakteru. 300 metrów, które wydawały się wiecznością. Nachylenie skoczyło do 12%. Wbiłem najlżejszy bieg, zrzuciłem na największą koronkę z tyłu i zacząłem walkę z grawitacją. „Mleko” w oponach dzielnie trzymało trakcję na luźniejszym podłożu. Pot spływający do oczu to nic przy satysfakcji, gdy licznik wreszcie pokazał wypłaszczenie.

Choć szczyt osiągnąłem niemal na początku trasy (km 1.9), to właśnie tam poczułem ducha gravelu. Panorama rejonu Przywidza z tej perspektywy pokazuje, jak pofałdowane i różnorodne jest to województwo. Chwila na złapanie oddechu, łyk izotonika i szybkie spojrzenie na horyzont – dla takich momentów wsiadamy na rower.

Kluczowy zjazd to czysta adrenalina. Spadek -36m na krótkim odcinku pozwolił mi dokręcić do 50.8 km/h. Gravel na szybkim szutrze wymaga skupienia – lekki uślizg tylnego koła na zakręcie, szybka kontra, baranek pewnie w dłoniach. Powrót do Przywidza to już spokojne „wykręcanie” nóg i analiza wrażeń z pętli.

Kaszuby w okolicach Przywidza i Starej Kiszewy to gratka dla miłośników przyrody. Trasa prowadzi przez tereny pełne lasów mieszanych, gdzie jesienią czy wiosną powietrze ma unikalny aromat. Warto zwrócić uwagę na lokalne jeziora, które stanowią naturalne punkty orientacyjne i miejsca, gdzie natura gra pierwsze skrzypce.

- Średnia prędkość: 18.4 km/h – wynik adekwatny do gravelowej nawierzchni i przewyższeń.
- Kadencja: Utrzymywana w granicach 85-90 RPM na płaskim, co pozwala oszczędzać nogi przed ściankami.
- Tętno: Średnio w strefie Z2/Z3, z wyraźnym pikiem w okolicach 53.5 km.
- Kalorie: Ok. 2800 kcal – intensywny wysiłek wymagał solidnego uzupełnienia węgli w trakcie jazdy.

Okolice Starej Kiszewy (półmetek) to idealne miejsce na krótki przystanek. Polecam lokalne sklepy w miejscowościach mijanych na trasie – zawsze znajdzie się chwila na espresso z termosu lub szybki żel energetyczny w cieniu drzew.

1. Dobór ogumienia: Rekomenduję opony 40-42mm. Ciśnienie: ok. 2.2 - 2.4 bara (zależnie od wagi) – daje to idealny kompromis między prędkością na asfalcie a przyczepnością na szutrze.
2. Przełożenia: Napęd 1x12 lub 2x11 jest niezbędny przy tak zróżnicowanym terenie.
3. Bateria/Zasilanie: Jeśli jedziesz na E-Gravelu, przy +760m przewyższeń zaplanuj tryb ECO na 70% trasy, aby zachować baterię na końcowe ścianki.
4. Nawigacja: Ślad GPX to podstawa. Na Kaszubach w lesie łatwo o zgubienie głównego szlaku – miej powerbank w pogotowiu.

Ta trasa to kwintesencja gravelowego jeżdżenia: trochę bólu, dużo widoków i czysta satysfakcja. Jeśli planujesz wypad w okolice Przywidza, pobierz poniższy ślad i daj znać, jak poszło na królewskim podjeździe!

[Link do pobrania pliku GPX: Stara_Kiszewa_Lunch_Ride_NakreconeRowerem.gpx]